有利于电动汽车电池粘接的粘合剂

2022-10-24

电动汽车蓄电池粘接–粘合剂和机械紧固件之间的选择

燃气驱动汽车和电动汽车电池传统上依赖于机械紧固件。然而，在一些气体驱动电池中，粘合剂正在取代螺母和螺栓。尽管电池彼此不同，且不可相互更换，但类似的粘合剂适用于电动汽车电池粘合。粘合剂的应用有助于延长充电之间的距离，这在完全依赖电池的车辆中是必要的。

电动汽车电池的独特结构

电动汽车和混合动力电池比能够启动气体驱动发动机的六芯薄壁12伏电池复杂得多。在这里，在燃料和火花点燃的燃烧接管之前，电池提供了短暂的能量。在电动汽车中，汽车所需的所有能量必须来自电池。
电动汽车电池由一系列多电池和厚壁组成。混合动力车的电池组电压为100-200V，电动汽车为400-800V。它们还必须具有尽可能大的能量容量，以最大限度地延长充电之间的距离。

电动汽车电池用粘合剂重量轻

电动汽车电池面临的挑战有两个方面：电池必须尽可能高效且具有大的能量容量。另一方面，同时车辆必须尽可能轻量化。用粘合剂代替机械紧固件可以发挥重要作用：它们更适合于新型电池的组装。此外，电动汽车电池用粘合剂的重量比机械紧固件轻得多，有助于减轻整个车辆的重量。提供更好的间隙控制，粘合剂还可以有效粘合不同的材料，这是汽车行业的一大优势。

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